Информации

Отстранување на мачката од заглавијата на Харли


Отстранување на мачката од заглавијата на Харли...

Само што купив нов велосипед од eBay минатата ноќ. Забележав на насловите на неа дека има мачка таму. Дали некој знае каде можам да ја извадам мачката или дали може да се завари? Морам да го заменам долниот крај, но сакам да ја оставам горната залиха. Ако некој знае добар сајт со инструкции нека ми каже, ќе биде во кола следната недела и треба да го направам правилно.

Не треба да ги замените краевите. Само исклучете ги r филтрите и заменете го филтерот. Мачката е парче за задржување. Можете да го отстраните и само да го оставите склопот на филтерот. На страните на филтерот има нишки, а самото тело на филтерот е лесно достапно одозгора.

Пред неколку години една мачка побегна со мојот велосипед. Само што го извадив филтерот и ги исклучив r-филерите. Верувам дека ова е полесно од отстранување на цевката за глава и работа во нов хардвер.

Мачката всушност не е дел од цевката за глава, туку е заварена на неа. Не мора да го замените, но мора да вклучите нови завртки за глави, кои се вклучени во вашето пакување. Треба да го отстраните горниот и долниот дел од моторот. Ако не знаете како да го направите ова, можете да пребарувате овде.

Големините на главата на завртките и спецификациите за вртежен момент можете да ги најдете овде и овде. Некои луѓе, како што е Мајк на оригиналниот пост, користат вртежен клуч со продолжување од 0,5 инчи. Продолжението 0,5 треба да може да допре до горните завртки. Ќе сакате да користите и неколку клучеви. Не е тешко да се најдат и веројатно веќе се во вашата локална продавница за велосипеди.

Еве слика од моето отстранување на цевката за глава од мојот стар велосипед. Забележете дека единствената разлика е што завртката беше на дното на главата, а не на страната. Се друго беше исто. Вашиот велосипед треба да има исти димензии.

Препорачувам да проверите во продавницата за велосипеди ако не знаете кој дел треба да го замените. Но, секогаш можете да ги добиете сите делови и сами да го отстраните цевководот. Не е толку лошо како што звучи. Можете да најдете видеа на YouTube за тоа како да ја завршите работата. Долгорочно ќе вреди.

Ако се чувствувате удобно да го правите тоа сами, можете да купите и нови навои за завртки и завртки (може да ги најдете во повеќето продавници за хардвер). Тие не се скапи.

Јас го направив истото, можев да ја извадам мачката и ги заменив завртките за глава со нови (старите не би го направиле тоа) мислам дека имате право за долните завртки, такви беа моите, исто така имам новите.

Ако не знаете како да го направите ова, можете да пребарувате овде или да пребарувате на YouTube за упатства. Она погоре, исто така, ви кажува со каква големина ќе ви требаат завртки. Се надевам дека ова помага. Исто така, ако откриете дека вашиот велосипед има исти димензии како мојот велосипед, не грижете се, само ќе треба да ги замените деловите.

Го направив тоа и е прилично лесно. Единствениот голем проблем што го имав е дека требаше да ја исечам горната страна надолу на цевката за глава. Јас го направив тоа со машина за сечење цевки. Но, во најголем дел беше лесно. Ако требаше да го сторам тоа, ќе ја исеков главата на цевката наместо да се ослободам од горната страна.

Како што дознавте, отстранувањето на горната страна е потешкиот дел.

Првото нешто што треба да направите е да ја извадите завртката за глава на врвот на цевката за глава. Ова е навистина лесно да се направи, но не го правете тоа освен ако не ви е удобно да ги ставите рацете под резервоарот за гас. Можете да ја одвртите завртката со сет мали клучеви од ален.

Следно, погледнете ја долната страна на цевката за глава. Сакате да го најдете болтот што влегува во горниот дел на главата (оној што влегува во рамката). Отстранете ја навртката и завртката што влегуваат во таа глава и извадете ја главата од рамката.

За да ја извадите завртката што влегува во рамката, извадете го резервоарот за гас и повлечете долг, тенок рамен предмет во рамката (јас користев рачка од шрафцигер Филипс). Можеби ќе треба да свиткате дел од рачката на крајот (врвот) и да ја лизнете во рамката. Лизгајте ја главата наназад и завртката ќе излезе. Го направив ова со извртување на рачката додека болтот излегуваше.

Откако ќе ја извадите завртката, користете мал сет за крцкалка и штекер за да ја извадите завртката од рамката. Можеби ќе сакате да добиете нов штраф, никогаш не знаете што имало таму и не сакате да ги влошите работите.

Како што дознавте, отстранувањето на горната страна е потешкиот дел.

Првото нешто што треба да направите е да ја извадите завртката за глава на врвот на цевката за глава. Ова е навистина незгодно. Не ги знам големините на завртките или како е прикачен заптивката за глава, па би можело да потрае малку напор. Морав да извадам завртка што беше на врвот и да ја олабам завртката за глава од рамката. Завртката за глава беше прилично затегната и морав да ги отстранам со мала крцкалка. Се надевам дека тоа функционира за вас.

Навистина не можам да кажам доволно за тоа колку е поудобно моето возење сега. Се ослободив од штракаат на подот, што е прилично голем плус. Многу е потивко отколку што штракаа на мојот претходен велосипед. Моите колена и стапала се чувствуваат како да имаат удобно место да бидат. Навистина е неверојатно колку е подобар велосипедот кога е целосно исчистен и сите делови се извадени и измиени.

Друг плус, велосипедот сега изгледа навистина убаво. Се чувствувам како да е шоу велосипед сега.

Задоволен сум со мојот велосипед и мојата рамка е сè уште многу убава. Ќе продолжам да го чистам и полирам секогаш кога ќе имам шанса. Само посакувам да го направев тоа порано.

Можеше да вратиш велосипед што не сакаше да го задржиш. Го направивте ова на економичен и безбеден начин.

Навистина не би ја испотил горната страна. Повеќето пати кога прават работа на харли, тие само ја прскаат горната страна и оригиналната боја никогаш не се гледа. Убаво е да се знае дека вашиот велосипед е направен правилно.

Имајте на ум дека цената на велосипедот не треба да ве натера. Го купивте велосипедот поради неговите перформанси, удобност и сигурност. Вие ја задржувате таа вредност во вашиот велосипед со тоа што ќе го миете и чувате. Така ќе биде и за десет години.


Погледнете го видеото: PicsArt фото монтаж до после Это видео учить тебя за все (Јануари 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos